春闘、、。賃上げの話じゃない事はお判り頂けると思いますが

釣りの話です！前回の大潮のチャンスは田んぼの準備、車の納車

まさかのスタックで釣りが成立しなかった。次の大潮まで小場所を

叩いて勝負すればいいか、、。なんて思っていたら師匠Ⅿがアマドで一人

楽しそうな釣りをしていたので自分は「上流からフライで流してもっと

楽しい釣りを展開するぞ！ウシシ！」と企んでいた。しかしシングルの＃６

フルライン流してもポイントには届かず、、。向かい風もあってアタリが

取れないと判断、、。ルアーロッドに持ち替える。シーバスがバタバタ釣れた！

３投で２匹。ちょっと神ってる？といった釣果に「ああ、こんな時に甥っ子を

連れてきてやれたら、、。」なんて思いながらこの日の調査は終了。そして今日

田んぼの最後の馴らしを終えて再びアマドへ。時々起こるボイルに心が揺れる！

ホントに欲しいのはサツキマス！しかしシーバスが派手に水面を割るもんだから

ついついそっちに気を取られる！最初のアタリ、掛けた瞬間から断続的にサツキ

特有の「グリグリ感」が伝わった！マスならデカい！と思って慎重に寄せた、、。

なんとキビレ！瀬の極浅についているとは、、。その後レギュラーのシーバスを

サクッと釣ってから気配が薄くなった。しかし下流からマス、シーバスのボイルが

徐々に上流に登ってきた。ボイルが射程圏内に来た時、シンキングミノーをシンペン

代わりに流した途端、小気味いいアタリの後猛烈なダッシュ！！数分のやり取りの後

手前でエラ洗いした魚体を見て「デカいじゃん！！」と一人呟き、そこから超慎重！

上げてみたらパンパン具合がハンパない！これは久々のメーターか？とニンニンしながら

帰って計測するも、幅の広さに騙された、、。というかホント久々だったせいか目測が

鈍っていたのだろう９２ｃｍ、、。「冬が寒い年はアユがいい！」なんて教えて貰ったが

今年はもろにその通り！アユの遡上がハンパ無い位多い。それにつられてマスやシーバス

がガンガン入ってきている！早い年に比べたら一か月は遅いんじゃないだろうか、、。

遅いお陰でわざわざ上流に出向かなくても楽しめる！次の週末、また大潮に掛かる。

その時はまた面白い釣りを展開したい、、。ウシシ、、。

～田植えが無事に済んでいたらの話です～（汗）

待ちに待った日がやった来た。最初にコンタクトを取ってから

約三か月。ついにその日がやって来た。というのも前に乗っていた

「ビリー号」～軽トラ～の後釜、特注のハイゼットが届いたのだ！！

仁淀の河口までビリー号の前のジムニーの時はすんなり車で行けていた。

ビリー号は四駆だけどそこまでの走破性は無く、歩いて釣行していた。

正直辛かった。「またジムニーにしようか、、。けど農機具や肥料、店の大きな物

運ぶにはやっぱり軽トラなんだよな、、、。」と考えていた時だった。たまたま

リフトアップされた軽トラを見かけた。これだ！と思いネットで調べたり高知で

そんなカスタムをしてくれる所をあたったり、、。その中でも心に刺さったのが

今回、車を作ってくれた「但東自動車」さんだった。ザ日本のモノづくり感というか

軽トラの可能性、ワクワク感それがＨＰの中に凝縮されていて「ここしかない！！」と

お願いした。電話やメールでのやり取りのみで車を購入、そんな事は今までしたこと

無かったから少し不安もあったけど、こっちが投げた問いにはきちんと答えてくれたし

色々サービスまでしてもらった！～ありがたい！～納車当日、担当のⅠさんはもちろん

だけど助手の方とお二人で来るかと思っていたらⅠさんおひとりで驚いた！長旅なのに、、。

聞けば度々、高知に訪れているらしく「釣りが好きで高知に来て、釣りのためにこんな

軽トラが欲しかった！」なんて話からⅠさんも釣りに精通してらっしゃるようでついつい

長話になってしまった。「また高知に観光や釣り、そんな話になったら連絡ください！」

そんな話で別れた。いつの日かそんな日が来ることがホントに楽しみ！こっちは何度も

但東自動車さんの動画やなんかを見ていたからⅠさんとは初めて会った感じじゃなかったけど

実際は初めてなのにほんとに気さくな方でした。ありがとうございました！そして翌日、

保険の切り替えも済ませていざ！念願の河口までアタック！！たどり着けたものの

帰りにまさかのスタック！！慌ててデフをかけてバックにしたのが悪かったのか後輪が

完全に埋まっている。「さて、どうしたものか、、。」と考えていたらシラスの漁の

小屋を片付けに来ていた兄さんたちが一斉に四駆で乗り付け助けに来てくれた！！

けん引するまでもなく数人で押してくれたら脱出することが出来た。そんな分厚い

砂の中を自由自在に走り回る彼らに「普通に四駆で走っているだけなんすか？」と

聞いてみた。するとそのうちの一人が「どうやってここまで来た？」聞いて来たので

「普通に四駆にして二速で来たら、止まりかけたからデフロックを入れて下がった」

と答えると「デフが有ったらかけてもいいけど最低でも四駆の「Ｌ」にして砂の厚い

所は一速でブン回して、軽くなってから二速。軽トラはそんなにせんとここは走れんで」

と教えてくれた。教わった通りにして無事、浜から出た後「これはちょっと、、せっかくの来た

ばかりの車、、。ローギアでブン回す、、。車にもお財布にも良くない、、。」そう思いつつ

浜を後にしよう、、。でもなんか悔しい！！という事で砂の薄めの所で練習しつつ写真を

撮ってこの日は終了。ちなみにバクバクしっぱなしだったせいで釣りは一切出来ませんでした

（泣）軽トラ四駆道もまだまだ修行が必要な様子、、。せっかくのカッチョいい車、

カッチョ良く走ってジャンジャン釣る。そんなレポートが出来る日を楽しみに、、、。

そんな車に興味のある方、ぜひ「但東自動車」さんチェックしてみて下さい！

～その時の写真も載せてくれてます！～

あっという間に４月になりました。早いような、早すぎる

ような、、。桜も終わりの時期を迎え暖かい日が続く中、

雑草がジャンジャン伸びてきてヤギ一頭居ないだけでこんなに

環境が変わるのか、、。と痛感する日々。居ないものは居ない

やらないといけない事はやらないといけない。草を刈っても

消費してくれる相手が居なくなったから何となく張り合いが

無くなっていた。しかしそんな事を言っている場合では無くなってきた。

田植え、夏野菜の準備も始まっている。もう飛ばして行くしかない！

そんな中、新しい環境が釣りの中でも、、。それはメインの釣り歩きの

竿を１５年近くぶりに変えてみた。あれは確か師匠Ⅿと知り合って間もない

頃、誕生日だと告げたらウエダのロッドを差し出して「使いや！」と

譲ってくれた。それからずーっと使ってきたプラッキングスペシャルも

コーティングはげはげ、ガイドにもひびが入ったりトラブルが出てきたので

一新することに。色々悩んだ結果、周りであんまり見かけないブランドを

選んでみた。自分的にはこのメーカーのキャッチーなノリが気になっていた

もんだから「２Ｐでグリーンのブランク」という事でこいつになりました。

恐ろしい事に注文していたnewステラが同時に届いたもんだから仕事帰りに

釣り具のＯ林で受け取った後、女房の機嫌が悪い事、、、。帰りの車中、

会話に困った（汗）そんなこんなの中、手元にはニュータックル！これを期に

新しい、いい流れを呼び込みたい！早いとこ何か釣らなくては、、。そして

「名刀ｍ丸」が呼び込んでくれたようなドラマチックな釣りをこの竿でも

期待したい！！～早速の感想、、。ちと重い、、。ステラの巻き感も重い、、。

ちょっと不安、、。ま、十年以上の慣れがあるから、、、、。～

三月も半ばを過ぎてしまった、、。高知では桜の開花宣言も出たばかり。

今回は釣りのお話。相変わらずなんか前線が停滞しているようでぐずつき

模様なのですが、、。３月１日と言えばアメゴの解禁日。以前も書いたけど

この日は毎年、決まってお腹が痛くなる！仕事が出来ない！～とかこつけて

休んで釣りに行くのですが、、、、。～以前は渓流に上がったものの最近は

河口域で「シラメ」が釣れるためここ数年は河口域で解禁を迎える。例に

よって今年も２月の中旬からシラメの様子を伺いつつ、フライを振りやすく

するために草刈り、時には木こり。そして水生昆虫を捕食するシラメの様子を

じっと我慢で１日を待った。しかし２月２８日、まさかの大雨。しかも明けて

１日は台風みたいに風がビュービュー吹きまくっていた！川は泥濁り。とても

フライで、、。なんて様子じゃない。それならせめてシーバスでも、、。と

思い魚を探すも、というより風が強くて釣りどころじゃない！！そんな折、

師匠Ⅿからあざ笑うかのようなＴＥＬ。行動パターンを知っていたからこの不幸

な解禁のむかえ方が面白くて仕方がなかったらしい！（怒）何とかフライで魚を

と思ったが勢い虚しく撃沈。切り上げて釣りが出来ないなら店で仕込みでも、、。

と仕込みをして早めに帰宅。するとテレビから山中とネリの再戦が飛び込んで来た。

ベルトを失った後のドーピング疑惑、そして再戦もネリの体重超過。二階級も上の

体で豊満なネリに対峙するギリギリで調整してきた山中。試合は無残だった。しかし

何も文句を言わない山中が心に刺さる。「こんなに頑張った山中でもどうにもならない

のに、大して頑張っていない自分はこんな事でへこんで、、。アホか！！」と。

小さい自分を再認識しつつ、原点に戻り１１日に渓流に入る！この時も激しい雨の後。

虫のムの字も、魚のサの字も見つけられなかった。寒の戻りのせい？足跡が沢山あった

から魚が抜かれてる？色々考えたが「これも釣りか」と割り切れた。そうシーズンは

始まったばかり。これから訪れるチャンスを逃さないようアンテナをしっかり張って

おかなくては！釣り感はちょいちょい上がって来ている！ここから益々上げていきたい！

～写真は超久々に入った長者川。ユスリカがちょこっと居ただけ。また覗きに行きたい～

 

ココが旅立って３週間、、。今まで小屋の掃除や散歩に

あてていた時間が浮いてできる事、したい事が増やせるはずなのに

習慣が抜けきってなくてアワアワしてしまう、そんな日々、、、。

ホントに一気に温かくなってきた。ココの為に植えた牧草が今頃になって

グングン伸びてきた。もっと早く餌の全自給にシフトしていたら、、、。

というのも、フンや血液検査でははっきりした死因は解らなかった。すこし

腎臓の値が高かったものの、直接的に死に関係するほどでも、、との事だった。

するとやはり、あの喉からしていた異音が原因か？食事や反芻がしずらくなって

居たのだろう。もう少しだけ頑張ってくれていたら春の柔らかい草を痛いながらも

食べて回復への策を探せたかも？と思うと、、、。無念。しかしながら泣き言ばかり

言っても仕方がない。色々事は動いている。それが車の話、、。今乗っている軽トラ

ビリー号（日産クリッパー）が夏、車検を迎える前に買い替えることに！ジムニーの

モデルチェンジが有るので再びジムニーに！と思ったけどやはり、農機具や肥料を

積んだりするのに不便、、。しかし浜や河原をグイグイ走りたい！そこで目を付けたのが

リフトアップした軽トラ！その専門のカスタムショップさんと現在、話は進行中。そこで

お次はビリー号の売却。女房に「そろそろ見積もり取ってみたら！」何て言われ早速、

ラジオでよく聞く「中古車査定サイト」にアクセスしてみた。するとものの一分もしない

間に電話が鳴った。まあ良く聞く買い取り業者さんだった。そのやり取りの間も「プツプツ」

と着信の音がする！約１０分の通話中、取れなかった着信のショートメールが４０件！！

そして再び鳴る電話。もう店に向かうので対応できないと思って電源を切る。店について

電源を入れると着信６０件！！また鳴ったので恐る恐る出る。また違う業者さん。とにかく

一度、車を見たいとの事だったので日時を約束。そして電話やメールの猛攻をどうしたら

いいか尋ねると、とにかくサイトの登録を解除！！と教えてもらい実行。やっと静かになった。

見積もりの日、営業の子に色々聞くことが出来て勉強になった。今考えてみたらそりゃそうだ。

車を見ないで値段なんか出るわけがない！その手のサイトはいかに店に来させるか、または

約束を取り付けるかを目的にしているらしい。電話をかけまくっているのは車の「く」の字も

知らない電話専門の人達らしい。そして売り手は高く売りたいに決まってる。あちこちの

買取店を彷徨うことになるが、はっきりとした値段は言わないらしい。「いくら位になるか

知りたい！」での見積もりでは対応が違うという、、。今すぐ売りたい！と言ったらある程度の

値段を言うらしい、、。そりゃ、いろんな人がいるし業者が化けていることもある。物凄い

駆け引きらしいが、、、。まだまだ知らないダークな世界があるなぁとしみじみ思った。

もし車を手放す事をお考えの方が読んでましたら、売る直近に何件か自分で回る事をお勧めします！

あの電話やメールの鬼のような攻撃、、。ちょっとビビりますよ、、、。(笑)